Il giorno 20 luglio (2021) io e mia figlia di 10 anni vi abbiamo fatto il biglietto per 2 ore. Ma ne siamo usciti prima, scandalizzati dallo stato dell'impianto, decisamente fatiscente fino al punto da risultare pericoloso. Faccio un elenco non esaustivo delle criticità:
- maniglie (per l'arrampicamento) mancanti.
- altre maniglie parzialmente di...
Il giorno 20 luglio (2021) io e mia figlia di 10 anni vi abbiamo fatto il biglietto per 2 ore. Ma ne siamo usciti prima, scandalizzati dallo stato dell'impianto, decisamente fatiscente fino al punto da risultare pericoloso. Faccio un elenco non esaustivo delle criticità:
- maniglie (per l'arrampicamento) mancanti.
- altre maniglie parzialmente distaccate.
- maniglie utilizzate impropriamente (per. es per legare gommoni adiacenti) in modo da renderle inutilizzabili o utilizzabili con difficoltà e rischio (per es. per inserire il piede)
- "toppe" sui gommoni, in alcuni casi poste su scivoli e con lembi distaccati, tali da costituire possibile pericolo di escoriazione.
- molle in ferro (nel gommone circolare per i "salti") arrugginite e in vista.
- zone di gommoni ricoperte di muffa e/o viscide.
Il minimo sarebbe una verifica dell'idoneità tecnico-sanitaria della struttura.
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Claudio P.
più di due anni
Il giorno 20 luglio (2021) io e mia figlia di 10 anni vi abbiamo fatto il biglietto per 2 ore. Ma ne siamo usciti prima, scandalizzati dallo stato dell'impianto, decisamente fatiscente fino al punto da risultare pericoloso. Faccio un elenco non esaustivo delle criticità: - maniglie (per l'arrampicamento) mancanti. - altre maniglie parzialmente di...
Il giorno 20 luglio (2021) io e mia figlia di 10 anni vi abbiamo fatto il biglietto per 2 ore. Ma ne siamo usciti prima, scandalizzati dallo stato dell'impianto, decisamente fatiscente fino al punto da risultare pericoloso. Faccio un elenco non esaustivo delle criticità: - maniglie (per l'arrampicamento) mancanti. - altre maniglie parzialmente distaccate. - maniglie utilizzate impropriamente (per. es per legare gommoni adiacenti) in modo da renderle inutilizzabili o utilizzabili con difficoltà e rischio (per es. per inserire il piede) - "toppe" sui gommoni, in alcuni casi poste su scivoli e con lembi distaccati, tali da costituire possibile pericolo di escoriazione. - molle in ferro (nel gommone circolare per i "salti") arrugginite e in vista. - zone di gommoni ricoperte di muffa e/o viscide. Il minimo sarebbe una verifica dell'idoneità tecnico-sanitaria della struttura.
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